Platine Rega RP10

Après la RP8, plébiscitée en 2013, voici la Rega RP10 , plus ambitieuse encore, un peu plus riche dans la traduction des timbres et dans la spatialisation. Rega reste fidèle au principe du fameux châssis squelette, à géométrie variable, constitué de deux parties indépendantes. L'ensemble repose sur trois cônes en aluminium amortis. L'entraînement est confié à deux courroies afin de limiter le pleurage. Grande nouveauté, le bras RB 2000 fait main : les joints mécaniques ont été diminués de façon radicale, les roulements optimisés. Un pivot vertical inédit et un tube permettent de réduire la masse et les résonances.